ich bin gestern leider mit meinen TR6 gestrandet. Nach 100 km entspannter Fahrt, plötzlich Fehlzündungen, keine Gasannahme und dann ging der Motor aus
![Weinend oder sehr traurig :cry:](./images/smilies/icon_cry.gif)
Kurz gewartet und den Motor wieder gestartet. Lief kurz einwandfrei und ging nach 500m wieder aus.
Nach einigen Versuchen dann den ADAC angerufen und während der Wartezeit diverse Male gestartet. Einmal lief er sogar 4 Minuten
![Überrascht :o](./images/smilies/icon_e_surprised.gif)
Motor gestartet und das Ding lief ohne Murren und Knurren 20 km bis vor die heimische Garage.
Reinfahren ging nicht, denn er wollte nicht anspringen.
![Böse oder sehr verärgert :evil:](./images/smilies/icon_evil.gif)
Einer der Vorbesitzer hat eine kontaktlose elektr. Zündung wahrscheinlich Powerspark eingebaut. Ich vermute der Hallgeber hat sich verabschiedet bzw. quittiert irgendwann bei Betriebstemperatur nach Lust und Laune den Dienst.
Hat jemand von Euch Erfahrungen mit der Marke Powerspark?
http://www.simonbbc.com/electronic-igni ... istributor
Gibt es andere Empfehlungen?
Besten Dank im Voraus
Robert