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von Heiner » So 9. Aug 2009, 08:56
Hallo Solartec,
Dein Name läßt auf Solartechnik schließen, richtig?
Nun denn! Vermutlich ist Deine fordere rechte Diff-Halterung vom Rahmen gebrochen. Der Bruch verursacht genau dieses Knacken beim Lastwechsel. Ich vermute, Du hast noch die alten Antriebswellen mit Kreuzgelenken und Verzahnung drin. Bei diesen Antriebswellen geschieht folgendes, beim starken Beschleunigen sind die Wellen nicht in der Lange ihre Länge zu ändern. Um die Verkürzung der Wellen aufzufangen dreht sich Dein Diff und läßt die Halterung dann brechen. Dieses ist mir vor ettlichen Jahren auch so passiert. Es ist egal, ob Du feinverzahnte oder die originalen Wellen verwendest. Bei beiden wird über Kurz oder Lang der Fehler wieder auftreten. Bruno Dwinger hat eine sehr gute Lösung für das Problem gefunden. Rufe ihn einfach an und klön mit ihm.
Viel Erfolg
Heiner
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