Tr-Register Deutschland e.V.

Nach Vergaserüberholung und 300 km ohne Probleme springt der Motor nicht mehr an. Zündung ind Benzinzufuhr alles ok. Auch Einsatz von Startpilot nicht erfolgreich. Merkürdig ist,dass der Vergaser keinen Unterdruck beim Durchdrehen mit dem Anlasser erzeugt. Was kann das Problem sein?

Hallo Wolfram,
öffne mal einen Thread beim TR-freun.de
Dort befinden sich ein paar gute Stromberg Spezialisten.

Zusammengefasst:
- Zündung inkl. Kerzen und Zündzeitpunkt stimmt,
- Benzindruck immer noch 0,2 bar,
- und beiden Vergaser (du hast 2 oder 3) springen nicht an?

Jochem

Ich würde lieber systematisch vorgehen.
Wenn man davon ausgeht, dass nicht die Steuerkette gerissen ist,
oder ähnlich exotische Defekte vorliegen ist bei der Fehlersuche was verkehrt gelaufen.

Zunächst muss der Luftfilter ab,
Einer startet und ein Anderer sprüht wechselseitig Startpilot in beide Vergaser.

Kommen keine Zündungen würde ich die Zündung verdächtigen.

Kerzen raus, starten und schauen ob an jeder Kerze ein gescheiter Funken kommt.