Tr-Register Deutschland e.V.

Hallo zusammen,
langsam verzweifele ich an meinem 6 Zylinder Motor.
Sobald der Motor auf Betriebstemperatur ist läuft er nicht mehr richtig, heisst man hat das Gefühl er läuft nur noch auf max 4 zyl und er nimmt kein Gas mehr an. Da ich vermutete das er Falschluft zieht habe ich bereits alle Dichtungen Vergaserseitig erneuert und zusätzlich Zündspule und Zündkabel getauscht. Bisher keine Besserung in Sicht.
Hat einer von Euch eine "zündende" Idee ???

Herzlichen Dank und TRiumphale Grüsse

Hallo,
guck doch mal,ob die Kolben im Vergaser klemmen wenn der Motor warm ist.
Welche Vergaser sind denn verbaut?
Gruß Steffen

wie steht es um den unterbrecherkontakt und den kondensator?

grüße
chris

Steffen L. hat geschrieben:Hallo,
guck doch mal,ob die Kolben im Vergaser klemmen wenn der Motor warm ist.
Welche Vergaser sind denn verbaut?
Gruß Steffen

Hallo Steffen,
habe HS 6 Vergaser drauf und Wärmeschutzschilde verbaut. Hatte zuerst an Gasblasen gedacht aber Vergaser werden nur mäßig warm.....
Gruss
André

MadMarx hat geschrieben:wie steht es um den unterbrecherkontakt und den kondensator?

grüße
chris

Habe ich nicht mehr
Fahre elektronische Zündung....
Gruss
André

Moin Andy, hatte ich bei meinem 4 Zylinder auch.

Grund, die Flanschdichtung - Ansaugkrümmer / Zylinderkopf - war "kalt" dicht.
Bei Betriebwärme saugte er hier im Leerlauf Falschluft. Festgestellt durch ansprüen mit Starterspray.

Dichtung erneuert, war etwas fummelig weil das Material knapp geschnitten ist,seitdem läuft er und der Vergaser läßt sich auch wieder einstellen

Gruß aus dem Lipperland, Peter

Hallo TR-Andy,

hatte vor kurzem das gleiche Problem mit meinem TR6 gehabt. Nach längerer Suche, und Austausch mehrerer Spritzufuhrkomponenten, war es die Benzinpumpe, jetzt läuft er wieder einwandfrei.

Gruß Detlef

Hallo Andy,

ich hatte vor einigen Monaten das gleich Problem. Der Motor lief unrund, wenn er warm war.
Seit dem Austauch des neuen Verteilerfingers (weil neue elektronische Zündung), gegen einen weiteren neuen, läuft der Moter wieder rund.

Gruß

Markus