....also dann einfach eine Motorheizung* einbauen. Kann man ja thermostatisch Regeln, damit sie bei über 20 Grad nicht läuft.
Haben die Amis in Minnesota auch...
http://www.autobild.de/artikel/motor-vo ... 43961.html
Grüße
Wolfgang
*Nicht ganz ernst gemeint
TR 6 Vergasermodell : Motor ruckelt bis 2.000 Touren
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Re: TR 6 Vergasermodell : Motor ruckelt bis 2.000 Touren
Triumph ist wenn man trotzdem lacht....
Re: TR 6 Vergasermodell : Motor ruckelt bis 2.000 Touren
Hallo Manfred,
Steffen hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass Du ganz am Anfang beschrieben hast, dass in Deinem TR SU-Vergaser eingebaut sind.
Falls Du noch Einstellungen vornehmen mußt, kannst Du auch bei uns hier unter Technik die Beschreibung finden:
http://www.tr-register.de/index.php/tec ... ergaser/su
Viele Grüße
Klaus
Steffen hat mich darauf aufmerksam gemacht, dass Du ganz am Anfang beschrieben hast, dass in Deinem TR SU-Vergaser eingebaut sind.
Falls Du noch Einstellungen vornehmen mußt, kannst Du auch bei uns hier unter Technik die Beschreibung finden:
http://www.tr-register.de/index.php/tec ... ergaser/su
Viele Grüße
Klaus
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Re: TR 6 Vergasermodell : Motor ruckelt bis 2.000 Touren
Liebe Mitleser,
danke für euer Interesse, das Problem ist jetzt endgültig gelöst.
Ich hatte den TR im Letzten Herbst so gekauft und nichts geändert. Der Kopf war auf PI-Maß geplant worden
Es liegt an den bisher verbauten Zündkerzen der Marke Beru.
Nach Wechsel auf Champion läuft der Motor wesentlich geschmeidiger und das Ruckeln im Teillastbereich ist völlig weg. Super...........
Viele Grüße
Manfred
danke für euer Interesse, das Problem ist jetzt endgültig gelöst.
Ich hatte den TR im Letzten Herbst so gekauft und nichts geändert. Der Kopf war auf PI-Maß geplant worden
Es liegt an den bisher verbauten Zündkerzen der Marke Beru.
Nach Wechsel auf Champion läuft der Motor wesentlich geschmeidiger und das Ruckeln im Teillastbereich ist völlig weg. Super...........
Viele Grüße
Manfred