Bilster Berg Umfrage:

[MadMarx]

Liebe TR-Fahrer,

Unsere guten Kontakte zu den Eigentümern des BB ermöglichen uns folgendes:

Die TC bucht wahrscheinlich im kommenden März 2015 den Bilster Berg exklusiv.
Das bedeutet, wir können auch Fahrzeiten für die Straßen TR Fahrer zur Verfügung stellen.

Preislich gestaltet es sich für Registermitglieder die folgt:

- 2H Fahrzeit gratis
- Ihr könnt mit der TC zusammen den ganzen Tag fahren für einen Zuschuß von 200€

Nichtmitglieder des TR-Registers:
- zahlen 80€ für die 2 Stunden
- oder 300€ für den ganzen Tag.

Außerdem könnt Ihre die sonstigen Einrichtungen wie Restaurant und Terrasse nutzen um z. B. die Ehefrauen zu parken.

Wäre so ein Angebot für Euch von Interesse?

Outet Euch mal, damit wir uns die Karten legen können ob sich der Aufwand lohnt.


Grüße
Chris

[TRV8]

Tolle Idee!
Ich würd mir das gern Mal anschauen,
aber 2 Stunden reichen mir und meinem Auto.

Gilt das Angebot auch für meine Kollegen von der IG Südwest
und wenn nicht, dürften die trotzdem teilnehmen und
was müßten die für 2 Stunden zahlen?

[MadMarx]

...
Gilt das Angebot auch für meine Kollegen von der IG Südwest
und wenn nicht, dürften die trotzdem teilnehmen und
was müßten die für 2 Stunden zahlen?

Nichtmitglieder zahlen 80€ für die 2 Stunden und 300€ für den ganzen Tag.

[Schisso]

Super Sache! Bin dabei!
Ich war in diesem Jahr mit meinem TR bei zwei Veranstaltungen auf dem BB und bin begeistert von der tollen Strecke und der gesamten Anlage. Jeder der seinen TR mal artgerecht bewegen möchte, sollte sich diesen Termin nicht entgehen lassen. Zwei Stunden reichen erstmal völlig aus!
Grüße
Sven

[MadMarx]

Prima!
Je mehr Zuspruch, umso eher können wir das Ganze realisieren.

Grüße
Chris

[redflitzer]

Hört sich gut an. Ich melde hier schon mal an. Ich könnte auch mit dem Rad kommen, ist ja bei mir ums Eck.
Es darf nur kein Schnee mehr liegen.

Gruß aus dem Lipperland.

[Schnippel]

Hallo Chris,

da hast du (Ihr) meinen gesamten Zuspruch !
Und ich bin natürlich dabei !
Ich war Gestern am Montag zum Fahren auf dem Bilster Berg.
Zwei TR´s waren wir unter vielen Lotus,Opel Speedster. usw Sportwagen.
Trotz massiver Werbung !

Damit das Event im nächsten Jahr auch ein Erfolg für die Zukunft wird, sollte man allerdings aus meiner Sicht ein paar Dinge im Vorfeld beachten.

Das wäre der Termin, den würde ich erst ab Mitte April legen. Besser Mai.
Wie Peter schon bemerkte, es kann dort oben noch Winter sein !
Und im März denken die Meisten noch nicht an das Fahren.

Ein grober Ablaufplan ist für die jetzige Werbung schon mal sehr förderlich.
Es darf nicht der Anschein aufkommen , das man jetzt z.B. 2 Stunden am Stück dort auf dem Bilster Berg fahren kann oder muss. Sondern Stint´s in Gruppen z.B. von a 30 min. über den Tag verteilt. So machen das alle Veranstalter. Das hat auch seinen Grund.

Auch sollte schon erwähnt werden, vorausgesetzt das Ihr das so wollt, das es Coaching Gruppen geben wird, um die Neulinge langsam an die Strecke heran zu führen.
Und die kommen dann auch wieder.

Wenn die ganze Anlage gemietet wird, steht in der Regel eine ganze komplette Halle zur Verfügung, in die man sich bei Regen z.B. auch zurückziehen kann. Hier könnte z.B. auch eine Mietgliederbetreuung stattfinden.

Ich habe noch einige Vorschläge und Ideen, da ich bei einigen Veranstaltungen auch als Coach auf dem Bilster Berg dabei war, und mir viele unterschiedliche Veranstaltungsabläufe angeschaut habe. Gestern hatte ich zu diesem Thema ein sehr informatives Gespräch mit dem Geschäftsführer des Bilster Berges. Hauptthema Oldtimer Veranstaltungen.

Wenn das TR-Register, also auch der Vorstand das wirklich will, kann aus dieser vorerst Idee ein wirklich schönes Fahrdynamisches Event für die Zukunft werden.
Nicht zu vergessen Werbung für den Nachwuchs und Öffentlichkeitsarbeit,
hier hat das TR Register und IG Südwest sehr viel nach zuholen.

LG

Ralf

[TRV8]

Also mir genügt es völlig, wenn ich ein paar Runden drehen darf
und so die Strecke kennen lerne. Deswegen auch nur die 2h.

In die Schule möchte ich gar nicht, bin bislang gut ohne Coach/Instruktor
ausgekommen. Wenn ich z.B. den Jaufenpass hochfahre mache ich das ja
auch ganz selbständig und eigenverantwortlich.
Sollte das jetzt so ein Renndings mit abgehen der Strecke und besprechen jeder Kurve
werden, bitte mich wieder streichen, da ich diese Ambitionen nicht habe!

Nachholbedarf sehe ich nicht, kenne die Nürburgringveranstaltungen der IG
zwar nur von den Erzählungen, aber auch da war die Resonanz positiv. Insofern
liegt die Problematik eher bei den gepfefferten Mietpreisen, allen voran der
Nürburgring, als in der Ausgestaltung der Veranstaltung.

Ich finde es auch nicht gut, durch gleichlautenden Post bei den TR-Freunden jetzt
quasi das Register unter Zugzwang zu setzen und unsere Sportabteilung in eine
Richtung zu schieben, die zudem ausser mir auch Andere nicht wollen. Wenn Du
Nachholbedarf siehst, schreib es besser den Vorständen von der IG und dem Register
oder informiere Chris!

Das Register hat keinen Nachholbedarf sondern ist für alle da und da ist das großzügige
Sponsoring der TC ein ganz enormer und guter Schritt und eine Bekenntnis in Richtung
Motorsport. Wir sind nicht Lotus & Co, das sind Autos (nur) zum Ballern, unsere sind
eher für schöne Touren und dabei Mal einen Sprint eine kurvige Bergstraße hoch.

Ich hatte mich ja schon sehr kritisch über die erwähnten Touristikveranstaltungen
geäußert: Da gibt es, soweit ich weiss, nur rudimentäre Streckensicherung und kaum
professionelle Fahrer. Dazu jede Menge Adrenalin und Konkurrenzdenken und alte Autos
und schwache Sicherheitsausstattung. Wenn da Mal was passiert und es publik wird
kommt der ganze Verein mglw. in Verruf. Das kann nicht im Sinn des Registers sein.

[MeisterPez]

Hallo Chris,

hier ganz kurz von mir, tolle Sache, bin auf jeden Fall dabei, freu mich darauf !!

Gruß aus Witten
Detlef

[MadMarx]

Der frühe Termin hat 2 Gründe:

1. Erprobungsfahrten für die TC vor der Saison
2. Die Vorsaison kostet weniger