Baujahr und Fahrgestellnummer

[Franz v d Windmühle]

Guten Abend liebe TR-ler,

vor einigen Tagen habe ich einen Vergaser-TR 6 gekauft. Der Wagen wurde 1993 aus Kalifornien improtiert und hat die Fahrgestellnr. CF 27649 U. Nach den amerikanischen Unterlagen wurde das Fahrzeug im August 1974 zugelassen. Wenn es nach den Angaben, die hier unter den "Technischen Daten" angegeben sind, geht, wäre der Wagen aber ein 1975er Baujahr.

Ich hoffe auf Eure Hilfe, um diesen "Zeitsprung" aufzuklären.

Gruss aus Westfalen

Franz

[Schisso]

Hallo Franz.
Ich habe mal im Buch "Das Original" von Bill Piggot nachgeschaut, da ist folgendes vermerkt:
1974:
Erster Wagen des Jahres: CF 17002 U (gebaut 02.01.1974)
Letztes 1974er Modell: CF 25777 U (gebaut 18.09.1974)
Erstes Modell des Jahrgangs 1975: CF 27002 U (gebaut 22.08.1974)
1975:
Erster Wagen des Jahres: CF 29581 U (gebaut 02.01.1975)
Letztes 1975er Modell: CF 39991 U (gebaut 23.08.1975)

Demnach müßte Dein TR nach dem 22.08.74 in Coventry vom Band gelaufen sein, jedoch eine EZ Deines Autos in den USA im selben Monat scheint mir unrealistisch. Die Zeitspanne ist einfach zu knapp.
Jahrgang 1975 für Dein Auto ist korrekt.
Die Fahrzeugunterlagen würde ich nochmal genauer überprüfen.

Viel Erfolg, kannst ja mal berichten, wie Deine Recherchen ausgegangen ist.
Gruss
Sven

[Franz v d Windmühle]

Hallo Sven,

vielen Dank für Deine Mühe.

In der Zwischenzeit habe ich den Verkäufer um Auskunft gebeten. Es handelte sich offensichtlich um einen Übermittlungsfehler. Im Wertgutachten sind sowohl unter Bj. als auch beim EZ-Datum " 08/74" angegeben. EZ war aber der 29.09.1974. Das passt dann auch mit Deinen Angaben.

Nochmals "Dankeschön" für die promte Antwort.

Gruss aus Westfalen
Franz

[Uli Paffenholz]

Hallo Franz und Sven und alle anderen Rat Suchenden,

die entsprechenden Informationen findet Ihr tatsächlich schnell und bequem auf den Technik Seiten unseres TR-Tegisters. Z.B. Klick auf
FAHRGESTELLNUMMERN und PRODUKTIONSZEITEN
Der Weg dort hin: Hauptmenü-> Technik-> technische Daten-> Fahrgestellnummern und Produktionszeiten.

Der TR von Franz muss tatsächlich aus Bj- 1975 sein. Siehe im Bereich Technik das technische Datenblatt

[Schisso]

Hi Uli.
Besten Dank für den Tipp, es lohnt sich öfter auf den Technikseiten zu gucken, da findet man noch so einiges!
Die Zahlen (Fahrgestellnummern) stimmen übrigens mit denen von Pigott überein.
Franz, Du kannst Dir übrigens beim "British Heritage Trust" so etwas wie eine Geburtsurkunde zu Deinem Wagen ausstellen lassen. Ich habe allerdings keine Ahnung was der Spaß kostet und ob sich die Sache lohnt. Weiß da jemand mehr?
Gruss
Sven

[Uli Paffenholz]

Moin Sven,

ja, die Daten stimmen mit Pigott und anderen überein. Das TR-Register kann sich auch nur an die bereits vorhandenen Quellen halten. Bruno, Klaus und ich suchen Daten zusammen und stellen sie ein. Unsere Quellen sind: bereits veröffentlichte Literatur, der Fundus von Bruno und der eines weiteren anerkannten Experten sowie Tipps und Hinweise von Mitgliedern und das Internet. Es kann durchaus zu differierenden Angaben und Daten kommen, weil es keine einheitliche Basis gibt und auch Triumph selber nicht immer wusste, was, wann wo und wie passierte. Man muss also auch bei allen Aussagen immer etwas vorsichtig agieren. Wir hoffen trotzdem, im TR-Register für die Mitglieder etwas Nützliches auf die Beine zu stellen.

[Franz v d Windmühle]

Hallo Sven,

das Zertifikat bekommst Du beim Heritage Motor Centrer. Du kannst da zwischen verschiedenen Ausführungen wählen. Die können für alle gänigen britischen Fahrzeuge solche Zertifikate ausstellen. Für Triumph werden alle Modelle vom TR2 -TR8 angeboten.

Ich habe ein "Heritage Certificate & Technical Specification Package" bestellt. Das ist sozuzagen die GTXL-Ausführung und kostet 66,15 GBP inklusive Versand. Bin mal gespannt welche Infos ich über meinen TR6 erhalte.

Gruss aus Westfalen
Franz

[Franz v d Windmühle]

Hallo Uli,

unter den Technischen Daten habe ich natürlich nachgesehen. Die ausführlichen Daten dort haben mich ja erst auf meine Frage gebracht.

Gruss aus Westfalen
Franz

[Schisso]

Ich habe ein "Heritage Certificate & Technical Specification Package" bestellt. Das ist sozuzagen die GTXL-Ausführung und kostet 66,15 GBP inklusive Versand. Bin mal gespannt welche Infos ich über meinen TR6 erhalte.

Hallo Franz,
berichte dann doch bitte mal über das Ergebnis, ob sich die Investition gelohnt hat.
Gruss
Sven

[Franz v d Windmühle]

Hallo Sven,

werde ich machen. Dürfte aber noch einige Zeit dauern. Ich habe soeben eine Nachricht vom Heritage Motor Center erhalten, dass das Zertifikat in den nächsten 4 Wochen angefertigt wird.

Gruss aus Westfalen
Franz