Schönen Mittag Zusammen,
da ich den TR4 gerade winterfest mache und neben Zierleisten und Deckeln auch eine nagelneue Lucas Zündspule bekommen habe, kurze Frage ob beim Ausbau etwas zu beachten ist?
Abklemmen, Kabel abziehen, abschrauben - gleiches Spiel rückwärts? Dürfte Nichts außergewöhnliches passieren ?
Großen Dank vorab,
Grüße,
Nils
Zündspule - Lucas
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Steffen L.
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- Registriert: Mo 17. Nov 2008, 08:34
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Re: Zündspule - Lucas
Hallo Nils,
warum willst Du die Spule tauschen?
Ist sie defekt?
Lieber in den Kofferraum,damit man sie tauschen kann,wenn sie kaputt ist.
Gruß Steffen
warum willst Du die Spule tauschen?
Ist sie defekt?
Lieber in den Kofferraum,damit man sie tauschen kann,wenn sie kaputt ist.
Gruß Steffen
Re: Zündspule - Lucas
Hej Steffen,
das ganze Thema "Zündung" inkl. aller Teile machte immer wieder Probleme. Über die Jahre wurde alles getauscht, bzw. gereinigt und teilerneuert, bis auf die Zündspule - ist eben noch das alte Teil und es treten immer wieder Probleme auf. Da ich nun durch einen "Triumph-Leidensgenossen"
eine Zündspule bekommen habe, möchte ich nun einfach auch noch diese mögliche Schwachstelle ausschalten. Ausbau- Einbau sollte dann kein Problem sein ?
Grüße,
Nils
das ganze Thema "Zündung" inkl. aller Teile machte immer wieder Probleme. Über die Jahre wurde alles getauscht, bzw. gereinigt und teilerneuert, bis auf die Zündspule - ist eben noch das alte Teil und es treten immer wieder Probleme auf. Da ich nun durch einen "Triumph-Leidensgenossen"
eine Zündspule bekommen habe, möchte ich nun einfach auch noch diese mögliche Schwachstelle ausschalten. Ausbau- Einbau sollte dann kein Problem sein ?Grüße,
Nils
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Triumphator
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- Registriert: Mo 17. Nov 2008, 10:53
Re: Zündspule - Lucas
Hallo Nils,
original ist die Zündspule am Motorblock festgeschraubt.
Das ist nicht optimal, da die Motorwärme die ZSP zusätzlich aufheizt.
Wenn du schon am Schrauben bist, dann versetze die ZSP an den linken Kotflügel. 2 Löcher im Abstand der Halterung bohren, mit etwas Lack die Rostgefahr beseitigen und die ZSP dort befestigen.
Das Kabel zum Verteiler reicht immer. Ansonsten ist nichts zu beachten.
Viel Erfolg
Wolfgang
original ist die Zündspule am Motorblock festgeschraubt.
Das ist nicht optimal, da die Motorwärme die ZSP zusätzlich aufheizt.
Wenn du schon am Schrauben bist, dann versetze die ZSP an den linken Kotflügel. 2 Löcher im Abstand der Halterung bohren, mit etwas Lack die Rostgefahr beseitigen und die ZSP dort befestigen.
Das Kabel zum Verteiler reicht immer. Ansonsten ist nichts zu beachten.
Viel Erfolg
Wolfgang
Triumph ist wenn man trotzdem lacht....